经过3年的研究与开发，耗资高达1千3百万令吉，大马场地脚车队目前拥有具备突破性的脚车全力冲击东京奥运会金牌。
大马国家体育学院希望这笔在不熟悉领域的投资，能为我国带来史上首枚奥运金牌做为回报。
国家体育学院早前与银欣科技合作研发“WXR Vorteq”型号的脚车，并打算销售至全世界，而这款脚车的车架成本高达约13万令吉，并采用尖端技术研制。
目前，希腊和立陶宛已和国家体育学院签约购买此型号脚车，因为国际脚车联合会规定，任何脚车在获得批准于国际比赛启用前都必需公开销售给大众。
国家体育学院总执行长阿末法依扎说，这是他们首次与擅长体育空气动力学的英国公司合作，在高性能体育项目研发自己的装备。
“阿兹祖在2017年成为麒麟赛世界冠军后，我们就开始了这项计划，因为他将是奥运夺金的最大希望之一。这对我们来说是突破性的计划，我们缺乏对体育空气动力学的经验，所以我们派了两位体育科学家到英国和该公司一起共事。”
“我们希望这不只会让我们的骑士获益，还有通过技术转让帮助其他项目，比如游泳、田径和帆船。我们委托该公司和我们合作，为场地脚车研发出最好的奥运配备，这不只有脚车，还包括头盔和服装。”
“这项计划主要是为了减少助力，利用边际收益在比赛中占优，其他国家在很久前就已经引进尖端技术来提升成绩，我们必需超越常规思想来帮助运动员。”
另外，阿兹祖在柏林世锦赛利用这款脚车获得了2枚铜牌，他指出，该型号脚车是根据他的身高和身材量身定制。
“我是场地脚车里身材最矮小的运动员之一，我和沙费道斯的脚车不一样，座位间隙和车把高度都不同。我在脚车的设置上要求很细腻，如果我使用队友的脚车将是完全不一样。”
“我们在2个月的训练和世锦赛都使用这款脚车，这还不是最终的成品，我们只会在奥运会推出最终版本，但我认为已经在正确的轨道上，因为我们都在各自的项目上创下了个人最佳。”
